Visor Portatil Pesa Vehículos GI620

Visor Portatil Pesa Vehículos GI620 - Maletín con visor e impresora térmica de recibos

BalanzasGalicia.com presenta una nueva solución para el control de peso en vehículos con el sistema BG-GI620.

Fiabilidad para el pesaje de ejes y ruedas en carretera o estaciones con necesidad de portabilidad

INDICADOR PORTABLE CON PANTALLA LCD

• Teclado Impermeable alfanumérico con 12 teclas y 7 teclas de operación
• Input/Output
• 4 canales 
• 1 output RS232 (de serie) 
• 1 output USB (opcional) - para carga/descarga de datos 
• Protección IP54 (IP65 con la maleta cerrada) 
• Pantalla LCD con 6 dígitos de 27mm de altura y 14 segmentos que facilitan la lectura 
• Unidades kg Impresora Térmica integrada de serie 
• Tiquet Completamente configurable (GiManager) 
• Homologación Homologables CE-M (OIML R-76 / EN 45501). 
• Firmwares disponibles Pesa ejes / Pesa ruedas 
• Alimentación 230VAC 
• Alimentación 12Vdc Para toma de coche o batería externa (accesorios no incluidos) 
• Batería Litio recargable. 7,4V-2,6Ah. Duración en uso intenso: 5 horas 
• Dimensiones (mm) 425 x 390 x 165 (incluye maleta) 
• Peso (kg) 5

DOS MODOS DE OPERACION

PESA RUEDAS. Serán necesarias el mismo número de plataformas que de ruedas del vehículo. Versión homologada con pesa ruedas y pesaje estático disponible. Máx canales de lectura: 4 / Max plataformas 4.

• Control de cero en todas las plataformas
• Visualización de peso de cada plataforma (pesa ejes estático)
• Visualización del total de plataformas (hasta 4 canales en pesa ruedas)
• Programación de fecha y hora (reloj calendario de serie)
• Cálculo e impresión de baricentro (en 2, 3 o 4 plataformas). Visualización en coordenadas o gráfico
• Configuración de modos de impresión (mediante GiManager)
• Repetición de impresión de tiquete
• Listado de vehículos pesados
• Listado de totales pesados

PESA EJES. Serán necesarias dos plataformas por eje, la suma de los cuales permitirá obtener el peso del vehículo.

• Control de cero en todas las plataformas 
• Visualización de peso de cada plataforma (pesa ejes estático) 
• Visualización de peso de eje (pesa ejes) 
• Visualización del total de plataformas (hasta 4 canales en pesa ruedas) 
• Peso total de vehículo o vehículo y remolque 
• Programación de fecha y hora (reloj calendario de serie) 
• Configuración de modos de impresión  
• Repetición de impresión de tiquete 
• Listado de vehículos pesados 
• Listado de totales pesados

El pesaje por ejes podrá ser manual o automático (en sistema estático y dinámico)

SECCIÓN I/O Y OPCIONALES

• 1 salida RS232 de serie para PC 
• Wifi (opcional) 
• USB (opcional) - para carga/descarga de datos 
• Memoria Alibi (opcional) 
• Cargador para coche (accesorio opcional)

MEMORIA

1000 pesadas almacenables en memoria y 4 códigos libres y editables con 400 registros cada uno.

ESPECIFICACIONES METROLÓGICAS

• Máx. 10.000e o multirango / multininterval 2 x10000e @ 0,3 µV/e en versión homologada para uso legal CE-M.
• Máx. 1.000.000 divisiones visualizables para uso interno de fábrica, con resolución interna hasta 2.000.000 de puntos.

Operación de pesaje de vehículos

SUMA DE RUEDAS En una sola operación se obtiene el resultado del pesaje del vehículo completo. Esto implica pesar simultáneamente todas las ruedas del vehículo. Se necesitarán, por lo tanto, tantas plataformas como ruedas tenga.

PESAJE DE VEHÍCULOS POR CADA RUEDA El pesaje por rueda es esencial para el correcto equilibrio del vehículo y la seguridad en las frenadas y aceleraciones de este o su paso por curvas.

PESAJE POR EJES El pesaje por ejes permite conocer en cada tipo de vehículos su cumplimiento en cuanto a cargas máximas. Para efectuar una pesada precisa es necesario corregir la diferencia de altura de los otros ejes si es el caso según vehículo y compensarlo, por ello es necesario la ayuda de esterillas de compensación.

SUMA DE EJES PESAJES ESTÁTICO 0 Km/h

PESAJE DINÁMICO - EJES 5 Km/h

PARA UN BUEN RESULTADO DE PESAJE PRECISA DE UN ANÁLISIS DE COMPENSACIÓN DE NIVELES

Con las esterillas se consigue nivelar las ruedas que están en contacto con la plataforma y las que están fuera de ella con lo que obtenemos una mayor precisión en la pesada. Se aconseja el uso de estas alfombrillas de 3 metros.

Se deben nivelar las ruedas que están a menos de 1m de distancia con respecto a las que están en contacto con la plataforma para obtener el peso correcto.

Impresión

• 4 líneas de encabezado. 
• Peso de cada plataforma y suma de cualquier combinación activa en el momento de pesada (para FW Pesa ruedas). 
• Peso total del vehículo 
• Impresión coordenadas y gráfico baricentro. (para FW Pesa ruedas). 
• Número de pesadas 
• Fecha y hora 
• Listados: 
• Listado de vehículos pesados 
• Listado de totales pesados

Software para PC

BG-GIMANAGER

• PRINCIPALES FUNCIONES: 
• Búsqueda de indicadores conectados en red o port serie 
• Descarga de actualizaciones de firmware 
• Gestión de configuraciones básicas y backups de firmware 
• Configuración de parámetros del indicador (generales, metrológicos y comunicaciones) 
• Configuración de tiquetes 
• Visualización en tiempo real del peso en báscula
• Sistema de carpetas 
• Para configuraciones exportadas y backups de firmware
• Configuración del dispositivo 
• Parámetros metrológicos 
• Parámetros AD 
• Parámetros de calibración
• Configuración de comunicación 
• Parámetros regionales 

BG-GESTRUCK

El software ofrece un completo control de las operaciones de pesaje de vehículos con una interfaz rápida de entender y que favorece sobre todo a la obtención de información deseada con la mayor precisión y rapidez posible.

• Control de los inventarios
• Gestión de zonas de almacenaje
• Análisis estadísticos

Soporta diferentes arquitecturas de instalación: desde la más básica con una sola estación de trabajo, a complejas instalaciones de sistemas autónomos de gestión de pesaje.

BG-GESDYN

Software utilizado en el sistema de pesaje en estático y dinámico para la detección y penalización en el tráfico.

Incluye una selección previa de vehículos, estadísticas de tráfico y gestión de datos. De acuerdo con los parámetros y su clasificación, los vehículos serán sancionados o no. La estructura del software permite su compatibilidad con terceros dispositivos de hardware y software. Permite el ajuste de su aplicación en diferentes situaciones. También permite trabajar con periféricos de control de acceso y posicionamiento del vehículo

GesDyn es el sistema de penalización listo para satisfacer las necesidades más exigentes y diferentes, respetando la precisión, fiabilidad y características del software.

También le da al usuario la posibilidad de controlar el tráfico de una o más carreteras.