Alquiler diario de Plataformas pesa ruedas y ejes sin cables - Serie BG-PSWIFER ( 2 plataformas + visor )

FUNCIONES PRINCIPALES DEL PROGRAMA DE GESTIÓN

• Puesta a cero.
• Tara preestablecida.
• Funciones de totalización:
• - Pesaje y totalización ejes manual.
• - Pesaje y totalización ejes automática estática.
• - Pesaje y totalización ejes automática dinámica.
• Dos modalidades de funcionamiento disponibles:
• - Control del peso del vehículo con impresión de los pesos de los ejes y del total.
• - Totalización ejes con función de entrada/salida.
• Memorización de las pesadas en entrada mediante CÓDIGO ID o PLACA VEHÍCULO (máximo 999 pesadas suspendidas).
• Funciones del teclado toltamente configurables según las exigencias del cliente.
• 15 textos ID (identificación) configurables e imprimibles, cada uno con 32 caracteres (ejemplo: Código, ID lote, ID operador, número turno, etc).
• Archivo 500 clientes cada uno con 3 descripciones alfanuméricas de 25 caracteres.
• Archivo 500 productos cada uno con 2 descripciones alfanuméricas de 20 caracteres.
• Archivo 500 vehículos cada uno con valor de placa de 10 caracteres, una descripción alfanumérica de 20 caracteres y tara asociada.
• 6 niveles de total cancelables e imprimibles en modo independiente: total parzial, general, gran total, total cliente, producto y vehículo.
• Impresión totalmente programable desde teclado o PC.

INSTALACIÓN DEL SISTEMA PESA EJES: INFORMACIONES ÚTILES

REGLAS PARA UNA INSTALACIÓN ÓPTIMA DEL SISTEMA La superficie de apoyo subyacente de los módulos debe ser complanario y bien nivelada; esta superficie debe tener una dureza no inferior al 100 kg/cm2 (valor típico para el cemento 4.25). NOTA: una inclinación demasiada elevada puede disminuir sensiblemente la precisión del sistema. En modalidad pesa ejes, crear una zona bien nivelada antes y después de las plataformas de pesaje, de longitud idónea. El piso subyacente de la zona de pesaje debe sostener cargas concentradas de mínimo 1,5 veces mayor de la capacidad máxima del módulo. Las prestaciones de pesaje pueden ser influidas por el tipo y el estado de mantenimiento del vehículo pesado. Se aconseja de no pesar vehículos que transportan líquidos. Una vez optimizado el sistema, se aconseja de mantener siempre la misma dirección de marcha. CUANDO CREAR UNA ZONA NIVELADA ANTES Y DESPUÉS DE LAS PLATAFORMAS, EN PESAJE DE EJES Los módulos de nivelación son necesarios cuando se deben pesar vehículos con más de dos ejes. Están aconsejadas en todas las aplicaciones de pesaje de los ejes, para garantizar las mejores prestaciones. para la creación de la zona nivelada están disponibles los módulos de nivelación o el bastidor de fosa para la fijación de las plataformas a nivel del suelo. SELECCIÓN DE LA LONGITUD DE LA ZONA NIVELADA La longitud mínima aconsejada de la zona depende de la tipología del vehículo de pesar, por ejemplo por un vehículo con 5 ejes la longitud aconsejada es 3.5m antes y después de las plataformas, en manera de mantener contemporáneamente al mismo nivel sea los ejes de la motriz que los de remolque. NOTA: la condición mejor de pesaje se obtiene creando una zona nivelada de longitud igual al doble de la del vehículo de mayor longitud de pesar. REGLAS PARA UNA UTILIZACIÓN ÓPTIMA DEL SISTEMA PESA EJES EN MODALIDAD ESTÁTICA Las ruedas del vehículo deben ser posicionadas en manera correcta al interior de las bandas de centrado, para evitar de tomar la zona alrededor el plano de carga. Una vez posicionado el vehículo, liberar el freno y apagar el motor. Ejecutar las operaciones de pesaje necesarias. Se aconseja de no pesar vehículos que tienen las ruedas muy desinfladas. REGLAS PARA UNA UTILIZACIÓN ÓPTIMA DEL SISTEMA PESA EJES EN MODALIDAD DINÁMICA Pasar a la velocidad más baja posible y constante (5 km/h), evitando de frenar durante el pesaje. Se aconseja de no pesar vehículos que tienen las ruedas muy desinfladas.