MOVILCAR AERO - Kit de básculas portátiles pesaje de Aeronaves

MOVILCAR AERO - Kit de básculas portátiles pesaje de Aeronaves

• Estructura en aluminio.
• Peso aproximado: 18 kg.
• Altura: 58 mm.
• Dimensiones totales: 500x511 mm.
• Acabados anodizados en color plata la plataforma y negros los pies.
• Células de carga modelo G35 OIML C3, en acero inoxidable, protección IP68.
• Goma antideslizante en la parte inferior del pie para un mejor agarre con la superficie.
• Disponible en versión para Metrología Legal.

VISOR MALETIN CON IMPRESORA:

- Incluye grabacion de todas las pesadas en llave USB para volcado a PC
- Impresión de tique con fecha, hora, peso por eje, peso total, entrada-salida diferencia. 

CARACTERÍSTICAS EN VERSIÓN DE METROLOGÍA LEGAL

• El peso por plataforma individual es utilizable en transacciones comerciales. Las divisiones CE-M se refiere al peso individual de la plataforma.
• El peso total del vehículo es utilizable para transacciones comerciales según aplicación del cliente.
• Sistemas pesa ruedas, donde el número de plataformas es igual al numero de ruedas del vehiculo, esta homologada, porque el peso del vehículo se determina con una sola pesada.
• Sistema Pesa ejes únicamente válidos para uso interno.
• La división CE-M con la cuál el peso total del vehículo está indicada en los sistemas de pesa ruedas (4 plataformas) es igual a las divisiones de las plataformas individuales.

IMPORTANTE:

• En caso de suma de pesos de varios ejes, evitar el pesaje de cargas líquidas porque en este caso la precisión y la repetibilidad son insuficientes.
• La superficie de apoyo por debajo las plataformas debe ser llana y bien nivelada para poder soportar cargas por lo menos de 100 kg/cm2 (valor usual del hormigón 4.25).
• Además de la resistencia superficial descrita, la base de apoyo también debe soportar sin ceder cargas concentradas de 1,5 veces la capacidad máxima de la plataforma.
• Las plataformas deben estar apoyadas sobre una superficie áspera o fijadas al suelo con sus respectivos accesorios. 
• NOTA: comprobar siempre que todas las ruedas esten a la misma altura (el ángulo resultante de un posible desnivel debe ser inferior a 0,5°).