Báscula Puente PesaCamiones Empotrada o Sobresuelo de Hormigón y Metal serie BG-RODAX-HG hasta 60 Tn.

Báscula Puente PesaCamiones Empotrada o Sobresuelo de Hormigón y Metal serie BG-RODAX-HG hasta 60 Tn.

La báscula puente Pesa Camiones BG-RODAX-BL es compatible con la entera gama de terminales de pesaje y software de control de Balanzas Galicia.

Características

Características generales de las básculas puente pesacamiones:

• Equilibrar la estructura y el sistema adecuado para el pesaje de vehículos con dos o más ejes;
• Estructura del sistema modular para facilitar el montaje / desmontaje;
• La estructura de la báscula pesa camiones puente BG-RODA-BL se caracteriza por su altura de perfil bajo de sólo 300 mm;
• Los módulos de plataforma se preparan con  varilla de acero ER A500 de blindaje acanalado;
• rampas de hormigón para el acceso a la báscula puente cubierta del puente pesa camiones;
• Inspección cubre formato de placa de gotas antideslizantes;
• Transversales y longitudinales limitadores de oscilación no desafináveis con el ajuste de la holguras mm;
• La báscula puente  BG-RODAX-BL maneja fácilmente las fuerzas generadas por el tráfico de vehículos pesados, debido al diseño innovador de la estructura metálica;
• El diseño de la báscula pesa puente BG-RODAX-BL permite la distribución de cargas concentradas con más eficacia que las estructuras estándar;
• El diseño ortotrópico robusto de la estructura metálica de la báscula Pesa Camiones BG-RODAX-BL proporciona sus propiedades mecánicas únicas, independientemente de las direcciones de las fuerzas de los tres ejes perpendiculares entre sí;
• Tapas metálicas transversales aplicadas en las articulaciones y partes superiores de los módulos metálicos de bandejas permiten el montaje de las celdas de carga. Estas cubiertas son fácilmente extraíbles para facilitar el mantenimiento, inspección y limpieza;
• Estructura de alta resistencia, incluso con altas cargas concentradas y temperaturas extremas;
• Módulos del sistema de conexión "isostáticos" para un funcionamiento correcto incluso en casos de irregularidad de los puntos de apoyo;
• Las partes metálicas del puente levadizo pesa camiones están protegidos contra la corrosión por el tratamiento del esmalte epoxi ;
• La báscula puente pesa camiones está equipada con protecciones contra sobretensiones por toma de tierra, con una alta protección y supresores de sobretensión cables.

Limitadores de oscilación con el impacto de amortiguadores.

• La plataforma de báscula puente Pesa Camiones BG-RODAX-BL está equipado con cuatro (4) amortiguadores longitudinales y transversales con palo de goma aplicadas a la entrada y salida de la plataforma de pesaje.
• Amortiguador equipado con goma gruesa madera de nitrilo (NBR);
  El caucho de nitrilo tiene excelentes propiedades mecánicas y baja distorsión. Alta resistencia al calor, resistencia a la intemperie y el envejecimiento;
• El amortiguador absorbe completamente todas las oscilaciones y las vibraciones causadas por la entrada / salida de camiones en la plataforma;
• limitador sistema y amortiguador para reducir el ruido y eliminar los impactos de las fuerzas transversales y longitudinales;

Estructura de acero

• La experiencia de varias décadas del equipo técnico junto con su equipo de diseño permite desarrollar dentro de la construcción del metal de la estructura BG-RODAX-BL, respetando los más altos estándares en el diseño del producto para el pesaje de camiones.
• La prueba exhaustiva a través de simulación utilizando el software Pro / Engineer y SolidWorks asegurar la resistencia estructural de la plataforma BG-RODAX-BL, lo que permite un análisis detallado de los puntos de inflexión y la fatiga del material respectivo y sus máximas cargas permitidas por cm2.
• La construcción modular de la Báscula BG-RODAX-BL con el diseño ortotrópico permite que la plataforma tenga una altura máxima de 30 cm. Los módulos que componen BG-RODAX-BL facilitan el proceso de transporte y montaje / desmontaje de tiempo y reducción de los costos de viaje.
• Respetar los principios de la ergonomía de seguridad e industriales son clave, por lo que el uso de métodos y características únicas la báscula puente pesacamiones BG-RODAX-BL.

++ Ventajas y Propiedades

• La cobertura de la plataforma BG-RODAX-BL con placas de acero en relieve formato Drops:
• La forma de lágrima le permite crear una plataforma antideslizante.
• Eficacia en el drenaje de agua en la plataforma.
• Formato de la hoja laminada en caliente en relieve gotas (lágrimas) de acero 
• Chapa de acero muy resistente al desgaste y al impacto de 8 mm de espesor

++ Normas CEN - Comité Europeo de Normalización

• Los materiales de la báscula BG-RODAX-BL cumplen con los estándares de la CEN - Comité Europeo de Normalización, y certificados de origen por sus fabricantes.
• Las características de los perfiles y chapas de acero utilizadas en la báscula son según la norma EN 10025 hasta 2004.
• La fabricación de estructuras metálicas (producción, ejecución y montaje) está regulada por el PrEN 1090.
• El perfil de acero obedece a las condiciones técnicas generales para los materiales y elementos de construcción:

NP105 - ensayo de tracción de metal;
NP106 - prueba de dureza Brinell;
NP141 - prueba de dureza Rockwell;
NP269 - Prueba de choque Charpy de muestras;
soporte de acero laminado en caliente fichas iguales - NP335;
NP338 - perfiles de acero laminado en U;
NP2116 - laminado en caliente de acero perfil IPE;
NP2117 - Perfil de acero laminado en caliente HEB.

++ Revestimiento del proceso de inmersión en caliente

• Plating proceso por inmersión en caliente - Puente basculante pesa camiones BG-RODAX-BL:
• Desengrasado - baño de inmersión en la solución ácida para eliminar los aceites y sustancias grasas.
• ácido de decapado - baño de ácido sulfúrico (H2S04).
• Fundente - ZnCl y la inmersión en una solución de amoníaco para limpiar la superficie para dar la base para el zinc.
• Pre-secado - el período en el horno a 60 ° C para el secado de tratamiento de la etapa anterior.
• Bath inyectada de zinc - inmersión en zinc fundido entre 440ºC a 46ºC, para la reacción entre Fe / Zn, que constituye el revestimiento protector final de acero.

Tratamiento ++ y pintura esmalte epoxi 

• bascule pintura del puente pesa camiones
• Los perfiles metálicos son sometidos a un proceso de desengorduração y pintura de esmalte epoxi corrosión, en el que el alojamiento de tornillos estructural tratamiento químico, lo que garantiza un alto grado de durabilidad.

El esmalte epoxi de BG-RODAX-BL es un formulado con resinas de revestimiento epoxi especial, garantizando un acabado con una excelente resistencia química y mecánica y fisiológicamente inocuo después que se endureció. El acabado resultante es suave, como un esmalte, de alta resistencia al desgaste hecha por camiones, incluso cuando se seca el producto a bajas temperaturas y alta humedad. Muestra una perfecta resistencia a las grasas y aceites, bases y ácidos diluidos no oxidantes.

Pintura Procedimiento:

• Dos capas de imprimación alquídica cable rojo: 35 micras (mínimo por capa);
• Dos capas de acabado con esmalte epoxi de 60 micrones micras (mínimo por capa);
• espesor de la película total: 190 micras (mínimo).

++ Celulas de carga

Células de compresión digital electrónicas de acero inoxidable o analógicas.
Las células de carga  están herméticamente selladas con protección IP69K por el proceso de soldadura, por lo tanto, preparados para entornos industriales extremadamente duras. Con la protección IP68 y células de carga de sellado hermético son capaces de operar sumergido en agua.

OIML R60 certificado (Organización Internacional de Metrología Legal)

Características generales:

• Protección anti-Rayo
• Células de Acero Inoxidable Protección IP69K herméticamente soldada 
• Conectores de protección IP68
• Sistema de la columna pivote autocentrante
• RS485 interfaz digital full duplex
• Cables de conexión de células anti roedores

OPCIONES

VISOR BASE CON IMPRESORA DE BASCULA (OTROS MODELOS DISPONIBLES)
 

• Indicador ALFANUMÉRICO para sistemas de células analógicas o digitales de 6000 divisiones.
• Carcasa INOX, pantalla de 6 dígitos de 7 segmentos de color rojo y display alfanumérico de
• 4 líneas con 20 caracteres por línea.
• Configuración y ajuste por teclado.
• Alimentación a red.
• Impresora integrada (opcional).
• La Metrología Legal estará en función del Alcance y la división

Funciones:

• Pesa-Camiones
• Cuentapiezas
• Pesa-ejes
• Multirango

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROGRAMA

•  Base de datos: La cantidad de registros de Matrículas, Taras Memorizadas, Códigos a, b, c e histórico son programables dentro del menú VARIOS en la opción DIMENSION BASE DATOS
•  Pesada automática
• 1ª Pesada
• 2ª Pesada
• Tara memorizada
• Tara momentánea
• Repetición de tícket
• Envío datos a ordenador
• Listado de pesadas abiertas
• Listado de histórico (con filtro)
• Listado de taras memorizadas
• Sistema alfanumérico
• Tara memorizada
• Se introduce en el submenú VARIOS. Primero se entra el código de matrícula y luego la tara.
• Cuando se introduce una matrícula que no tiene tara memorizada el programa da la opción de memorizarla una vez realizada la pesada
• Pesaje camiones:
• El sistema de pesaje es automático y determina si es la primera o la segunda pesada,si es pesada única con tara memorizada o si es pesada única con tara momentánea.
• También detecta si es entrada de material o salida de material